El proyecto colocará cargadores de vehículos de micromovilidad en cuatro zonas de NYCHA

Con Edison y la Autoridad de la Vivienda de la Ciudad de Nueva York colocarán sistemas de carga y almacenamiento para bicicletas y scooters eléctricos en las zonas de NYCHA para ver cómo los ciclistas reciben el concepto.

Los cargadores y los sistemas de almacenamiento seguros estarán en cuatro proyectos en Manhattan, Queens y Brooklyn, que forman parte del proyecto de demostración que anunció hoy el alcalde Eric Adams.

Con el proyecto se probará si, en caso de tener sistemas de carga y almacenamiento adecuados, los neoyorquinos incrementarían el uso de bicicletas y scooters eléctricos. El aumento del uso de estos dispositivos reduciría la dependencia del transporte impulsado por combustibles fósiles, lo que significaría menos contaminación en el aire y calles más seguras.

Los socios también quieren determinar si proporcionar sistemas de carga y almacenamiento seguros en el exterior reduciría la carga en espacios interiores, lo que puede ser peligroso.

También es una prueba de un modelo de negocio. Con Edison recopilará información de los cargadores para ver cuántos pasajeros los usan, cuánto tiempo los usan y las horas del día en que realizan la carga. Además, la empresa determinará la cantidad de carbono que se emitiría si los usuarios hubieran conducido automóviles de pasajeros en lugar de sus dispositivos de micromovilidad. 

"A medida que crece la popularidad de las bicicletas y los scooters eléctricos, queremos explorar formas de garantizar que los neoyorquinos tengan acceso a un sistema de carga y almacenamiento seguro y conveniente", dijo Raghu Sudhakara, vicepresidente de Integración de Recursos Distribuidos de Con Edison. "Hacer que la micromovilidad sea más segura y fácil será una ventaja para las gran cantidad de trabajadores que se ganan la vida entregando alimentos a nuestros hogares y negocios. Nuestro proyecto de demostración con NYCHA nos brindará información sobre cómo podemos respaldar estas formas de transporte, que brindan beneficios ambientales, conveniencia y entretenimiento cuando se usan de manera segura".

"La seguridad de los residentes de NYCHA es nuestra principal prioridad y es fundamental para el trabajo que hacemos todos los días", comentó Lisa Bova-Hiatt, directora ejecutiva interina de NYCHA. "Nos complace asociarnos con Con Edison en este programa piloto, que brindará a los residentes de NYCHA una alternativa segura de carga y almacenamiento al aire libre, al tiempo que respalda el crecimiento de este modo de transporte sostenible". 

Los primeros cargadores y sistemas de almacenamiento estarán en estas zonas de NYCHA: Queensbridge North y South en Queens, De Hostos en Manhattan y Van Dyke I en Brooklyn. Las partes esperan comenzar el proyecto de demostración a fines de este año.

Con Edison publicó una solicitud de información, un proyecto para buscar un proveedor que proporcione los cargadores y los opere una vez que estén instalados. Con Edison y el proveedor seleccionado visitarán las zonas de NYCHA y determinarán cuántos cargadores colocar en cada sitio.

El objetivo es proporcionar cargadores que se adapten a todas las bicicletas y scooters eléctricos, independientemente del fabricante.

Junto con los beneficios ambientales, los dispositivos de micromovilidad contribuyen a la calidad de vida urbana de otras maneras. Son silenciosos y reducen la congestión del tráfico.

Los dispositivos de micromovilidad eléctrica son una alternativa asequible a los automóviles para los neoyorquinos de bajos ingresos, muchos de los cuales trabajan repartiendo alimentos u otros bienes a clientes en toda la ciudad. Sin embargo, las empresas de aplicaciones de reparto de comida, por lo general, no brindan a los trabajadores dispositivos de transporte.

Eso dio como resultado que muchos trabajadores usen sus propios medios para hacer entregas y deban cargar los dispositivos en sus apartamentos.

Con Edison y el proveedor seleccionado buscarán ubicaciones de carga que estén lejos de las residencias. Las ubicaciones se designarán de acuerdo con las pautas de seguridad del Departamento de Bomberos de Nueva York.

Con Edison solicita encarecidamente a todas las personas que usan baterías de iones de litio que se aseguren de que la batería haya sido certificada por la UL u otro laboratorio de pruebas de seguridad, que cumpla con las reglas de seguridad del FDNY, que use solo cables de carga recomendados por el fabricante y que no usen baterías dañadas. El FDNY ofrece estos y otros consejos de seguridad. La Asociación Nacional de Protección contra Incendios (National Fire Protection Association) también ofrece consejos de seguridad para los usuarios de baterías de iones de litio.

Con Edison es una filial de Consolidated Edison, Inc. [NYSE: ED], que es una de las empresas de energía propiedad de los inversores más grandes del país, y tiene ingresos anuales aproximados de 16,000 millones de dólares y activos por 69,000 millones de dólares. La empresa de servicios públicos suministra electricidad, gas natural y vapor y brinda servicio a 3.5 millones de clientes de la Ciudad de Nueva York y el condado de Westchester. Para obtener información sobre finanzas, operaciones y del servicio de atención al cliente, visite conEd.com. Para obtener información sobre eficiencia energética, visite coned.com/energyefficiency. También visítenos en Twitter y Facebook.